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在无人干预的情况，无人驾驶电动卡车，完成了道路行驶、精确停车、集装箱装卸、障碍物响应等指定动作，实现了集装箱从岸边到堆场的全程自动驾驶水平运输。李德毅说：“将中国的‘无人驾驶’，从科研概念推到产业化进程，是我最近十几年来努力要做的事情。‘无人驾驶’在路上，74岁的我，对人工智能的探索也仍然在路上。希望通过人工智能，能使人类更有尊严、更加优雅、更多智慧地生活。”

同时值得注意的是，在房地产行业进入发展下半场之际，绿地香港积极推进的“房地产+”战略似乎仍未取得令人满意的回报。对于业绩及企业发展相关问题，近日，《中国经营报》记者致电致函绿地香港相关负责人，截至发稿，未收到回复。积极降债“基于上半年良好的回款，我们上半年在债务结构上做了很大的调整，用一部分货币资金归还了美元债，进而使境外借款占比大幅减少。曾经最高时占到76%的境外借款，在6月30日已经降低至38%。因为人民币贬值而造成的汇兑损失，由此大幅减少。”绿地香港董事会秘书雷雨在接受媒体采访时表示。

责任编辑：张译文推荐使用：基金百宝箱>>查询更多基金宝宝（货币基金）收益率并进行各项指标对比推荐关注：本周在售银行理财排行榜理财非存款、产品有风险、投资须谨慎！责任编辑：张译文“河北保定哥哥保护妹妹打死妹夫案”引起社会广泛关注，一审二审均被判故意杀人罪并被羁押856天的田丰，最终被认定属正当防卫，并于8月23日被无罪释放。

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曾高喊着未来3~5年冲击千亿目标的绿地香港控股有限公司（00337.HK，以下简称“绿地香港”）正在积极调整自己的债务结构。8月21日晚间，绿地香港发布了2019年度中期业绩报告。2019年上半年公司实现净利润8.8亿元人民币，同比增长90%，归属母公司利润7.06亿元人民币，同比增长113%。此外，由于总体债务优化，上半年绿地香港净负债率为50%，较去年末下降38个百分点。

我国企业“一带一路”电力合作不断升温自“一带一路”倡议提出以来，我国在相关国家电力合作不断升温。中国国际贸易促进委员会数据显示，2018年我国主要电力企业参与“一带一路”沿线国际合作实际完成投资约28亿美元，涉及沿线亚洲和欧洲8个国家，直接创造6700个当地就业岗位。同时，新签工程承包合同项目共128个，涉及沿线30个国家和地区，合同金额超250亿美元。