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“融创收购云南城投两个子公司，实际上是看中了其资产价值，比如大量的可开发用地、国内最大的民营会展企业以及较大规模文旅资产。而且，此次并购是在云南城投遭遇财务困境、面临重组的情况下进行的，并购价格应该比较划算。”中国企业资本联盟副理事长柏文喜对财联社记者表示。

对于此次收购是否会给上市公司带来影响，融创方面表示。目标公司将由融创并表，融创的净资产将有所增加，同时目标公司有息负债较少。“通过此次并购获得的会展业务，可以帮助融创进一步实现业务多元化转型。此次并购的文旅内容包括多个洲际酒店、乐高中国以及其他文化旅游IP内容，能够对融创的文旅发展提供资产支持和内容加持。”柏文喜如是说。

股价较发行价跌八成除了汽车金融业务缩减，频遭股东减持也是趣店被关注的另一项原因。2018年11月27日晚间，A股上市公司昆仑万维发布公告称，自10月15日公司披露出售趣店股票累计收益达到公司最近一期净利润的10%至今，公司出售趣店股票409.43万股，交易均价4.78美元，又获投资收益约1.01亿元，占其2017年度净利润的10.13%。

但好景不长，2018年9月，网上关于“大白汽车裁员，转型家政、早教行业新项目”的传闻就绝尘而来。趣店方面对此十分低调，对外仅回应称是正常运营调整，意在优化较低效能的门店，关闭门店数目不便透露。对趣店汽车金融业务规模缩水的原因，零壹研究院院长于百程分析认为，趣店原有线上个人信贷的模式比较轻，而线下汽车融资租赁的大白汽车模式比较重，竞争也日趋激烈，趣店应该是在大白的急速扩张中发现了一些问题，预计后续会采取收缩和优化策略。

贝斯达2015年在新三板挂牌，2017年计划冲击创业板，但2018年证监会发审委未通过其上市申请，同年7月，贝思达终止新三板挂牌，并于今年3月“转战”科创板。在此次终止审核之前，贝斯达已接受了上交所三轮问询，此番科创板IPO折戟，其上市之路可谓充满波折。

技术和创新是我们公司的核心。我们的高级管理团队强大而广泛的技术背景使我们走在了电子商务行业的前沿。我们开发了自己的专有技术基础设施，将我们的平台与买家和商家无缝连接，并支持我们的业务增长。此外，我们专注于开发我们在大数据分析、人工智能和机器学习能力方面的技术优势，以有效地设计、管理和操作我们平台上的服务和解决方案。