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在关锡友看来，“i5”已经是沈机目前最为重要的价值所在，他认为其控制理论、控制精度、成熟度都等技术指标已经全球领先，但在要进行大规模商业化时遇到了资金困难。传统的技术积累主要是工艺技术，但不代表未来。“如果没有i5，沈阳机床就没了”，关锡友表示。

黄洪副主席显然对于当下市场情绪有着准确的把握，他承认，目前行业弥漫着悲观的情绪，但在他看来，将目光放长远，从更大、更广的历史视角来看，才能更好地理解当下行业的发展逻辑，其结果就是“迷茫和悲观大可不必”。人们常常称保险业为“朝阳行业”，其原因就在于广阔的发展前景——保险密度以及保险深度相较世界发达保险市场还有较大差距。而在演讲中，黄洪副主席则从梳理人身保险业改革发展所取得的重要成绩入手，谈了对于中国保险业发展逻辑的认识：

报道对中美两国便携式激光武器进行了对比。2009年，美国试图研制手持式激光枪，但最终成品发射的激光能量不足，“连一件衬衫也烧不穿”。而中国ZKZM-500激光枪的性能非常出色，作用距离达到800米，每次发射时间持续2秒钟，可连续发射激光1000次，相当于发射数百发子弹。它发射的激光可以穿透窗户，让敌人的皮肤“瞬间碳化”。如果被攻击对象身着易燃布料，整个人可能都会被点燃。

上述5个城市之外，ofo用户如果不选择购买95元“福利包”，将需要缴纳199元押金才能使用ofo小黄车。在此之前，ofo的信用免押城市为25个，包括了武汉、石家庄、福州、长沙、银川、中山、佛山、乐山、宁波、芜湖、南宁、上海、杭州、广州、深圳、厦门、南昌、威海、金华、郑州、合肥、温州、绵阳、珠海和德阳。

昨日，我们都看到黑衣暴徒的暴力再次升级，他们使用各类武器对一线警员持续攻击，造成多名警员受伤。香港警察队员佐级协会（JPOA）以及曾在执法中受伤的警员都表示“希望能够使用与暴徒同等级或更强的武力等级，不能再用警员的血肉之躯阻挡穷凶极恶的暴徒”。

值得注意的是，各家车企在电动车技术路径选择上开始改变。此前，德系车企主推纯电动汽车，尤其是大众汽车集团为代表。在此次车展上，虽然德系阵营中的大众集团依然对氢燃料电池技术持保守态度，但宝马方面则表示对不同驱动科技保持开放的态度，其认为没有单一的解决方案能够满足全球客户的全方位出行需求，因此该公司正在开发使用氢燃料的车辆，以此来作为纯电动车与插电式混合动力车型的补充。