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道指成份股苹果（AAPL）股价走低，此前该公司的传奇设计师Jony Ive宣布将离开苹果公司，以开创自己的事业。道指成份股波音（BA）小幅攀升。据报道，该公司的波音737MAX飞机需要更长时间才能获得复飞的行政许可。周四，该股收跌2.9%。

?问：您长期关注新中产，这个新的群体在政治、文化方面，有什么新的特点与诉求？?吴晓波：中国的主力中产人口是80后、90后，而80后绝大部分受过四年制的本科教育，还有相当一部分接受过西方教育，他们对现代社会和公民社会的民主、自由、法制是有基本认知的，属于准中产阶层，这是我们对中国社会的一个基本盘认知。

“智能汽车绝不是传统汽车与智能感配置的简单叠加。”何小鹏的一番话似乎触动的是传统车企的敏感神经，因为这或许正是目前部分车企发展智能化的方式。尽管互联网思维是造车新势力研发智能汽车的优势，但传统汽车企业也在完成“大象转身”，要发展智能汽车，留给新势力们的窗口时间并不长。

在过去十年间，我亲眼目睹了人工智能如何从一个阶段过渡到另一个阶段。20世纪80年代和90年代属于AI的探索期，当时我正在卡内基梅隆大学和苹果公司进行语音识别研究。近些年，我又以谷歌中国总裁以及中国移动互联网早期投资人的身份，投身到AI应用大潮中。

为什么只有四家？事实上，智能化已经是传统车企的重要发展战略，很多主机厂都在为推进智能化作出努力。然而，何小鹏表示，目前在国内只有上汽、吉利、小鹏、蔚来四家汽车企业在做智能汽车的深度研发。何小鹏的核心观点很清晰，智能汽车最重要的就是依靠自研或者深度定制的操作系统从事研发。在他看来，判断整车厂是否在研发制造智能汽车有两个条件：是否在自研或者深度定制操作系统；是否自研自动驾驶。

欧元/美元上周五欧元震荡上行，突破1.1300关口并刷新11周高位，现汇价交投于1.1320附近。美元指数在大幅不及市场预期的美国非农就业报告升温美联储降息预期的打压下走软是支撑欧元攀升的主要原因。不过，时段内欧元区整体表现疲软的经济数据和投资者对意大利的忧虑挥之不去限制了汇价的上升空间。今日关注1.1400附近的压力情况，下方支撑在1.1250附近。