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从房企角度看，2019年以来38家规模房企竞得土地金额超过200亿元，刷新同期历史记录。其中，万科A、碧桂园金额均超过1000亿元；保利地产、中海地产、融创中国、华润置地、龙湖集团紧随其后，总金额均超过700亿元。受资金链分化等因素影响，房企拿地积极性分化较为明显。前10个月，整体拿地规模有所下滑，但下滑幅度收窄。国家统计局数据显示，1-10月份，房地产开发企业土地购置面积18383万平方米，同比下降16.3%，降幅比1-9月份收窄3.9个百分点；土地成交价款9921亿元，下降15.2%，降幅收窄3.0个百分点。

上海中原地产市场分析师卢文曦认为，“租金贷是新事物，一棒子打死可能会抑制行业的发展，但是放任不管也不可取。”生存困境尽管发展初期仍然面临着各种不确定性，长租公寓资本扩张和跑马圈地并未停止。今年3月，蛋壳公寓宣布获得5亿美元C轮融资，由老虎基金和蚂蚁金服领投。据已披露信息的不完全统计，蛋壳累计已完成超7亿美元的融资。

“裁晚了！但迟到总比不来好。”一位前滴滴人告诉花朵君，对于滴滴来说，裁员早已势在必行，但是由于滴滴近年来“扯着裤腿狂奔”，导致根本没有机会好好整饬自身的内部架构。“像收购Uber之后，以及美团之战，Ai 战略，顺风车等等，这些事情都沉淀下来了大量冗员，但滴滴一直没有狠下心来去处理。”该人士认为，虽然裁员不好听也不好看，但对于滴滴来说确实是“刮骨疗毒”的机会，是好事一件。

3．一些地方涉农资金统筹整合试点推进不畅。25个县的19亿多元未按规定纳入统筹整合范围；23个县纳入统筹整合的70多亿元实际仍专款专用；4个县将已挪作他用的1.8亿元纳入统筹整合范围，影响数据真实性。此外，部分扶贫资金和项目监管仍较粗放，有28.11亿元被骗取套取或挪用，举借的11.75亿元闲置，还有261个项目（投资2.88亿元）长期闲置或未达目标。

有用户就曾表示，运营停车应用的企业是否可以在应用中，考虑加入自助停车系统的开关选项，而非一刀切似的入场识别即登记。这样一来，既能保证用户使用平台服务的主动权，又不影响停车系统的正常运作。看似并不复杂的解决思路，是否能够引起应用开发方的重视？

那么这些钱如今在哪儿呢？看看ofo吧。不知是什么支撑起了滴滴作为一家创业公司却热衷于投资的嗜好？说嗜好也许不太正确，对于坐拥千亿资金储备、却“先天贫血”的滴滴，试图在主营业务迎来希望（技术变革）之前，为资金找到出路，也算是人情之常。滴滴本就身在一个创投史上最大的赌局之内，但是它握住了太多筹码，于是忍不住将筹码投入到众多的中小赌局之中。